成人看的羞羞视频免费观看I婷婷社区五月天I国产自产在线I丁香免费视频I亚洲色图欧美视频I一边摸一边添高潮avI偶偶福利I久久大综合I片黄色毛片黄色毛片I中文字幕第页I少妇日bI精品香蕉视频I成人免费网站视频I97干干I九九热精品在线观看I重囗另类bbwseⅹhdI91网页在线观看I亚洲六月婷婷I日韩a级片I欧美在线视频一区二区三区I美女被草出水I嫩草视频在线观看视频I少妇人妻毛片I色爽avI一边摸一边做爽的视频17国产I精品h

????????飛機結構供應商Triumph Group將與巴西航空工業公司(Embraer)合作對熱塑性復合材料主結構進行飛行驗證。Triumph Group已開發出一種熱塑性升降舵，該舵面通過感應焊接裝配而成。

????????Triumph Group表示，該升降舵結構將由單向碳纖維增強熱塑性材料制成，這在業內尚屬首次。巴西航空工業公司將把熱塑性材料升降舵安裝在飛機上進行飛行測試，以證明該技術已準備好從實驗室升級到取證和生產。

????????焊接的熱塑性結構消除了孔和緊固件，與傳統的熱固性復合材料相比，有望將主結構的成本降低20%，重量降低10%。另外，熱塑性復合材料還具有更好的抗沖擊性和韌性。

????????此外，灣流(Gulfstream)公司的G650公務機已經采用了GKN Fokker(譯者注：2015年，GKN宣布以7.06億歐元從艾爾資產管理公司手中收購福克技術集團)生產的感應焊接熱塑性升降舵、方向舵和地板，新的旗艦機型G700也將采用同樣的結構。